其时，上海抗疫攻坚战到了最重要的时刻。全市施行分区分类差异化防控，在积极支持和协作社区防控办法的一起，部分市民也遇到了日子物资上的困难。面临疫情防控新形势，怎么保证居民的根底日子，看护好物流配送的“最终一公里”成为一道严峻的考题。
打通物流“堵点” 看护城市的每一份安心
“现在公路运送最主要的难点是管控和阻隔，受疫情影响，上海、江苏、浙江、山东等区域高速采纳管控办法，部分收费站出入口暂时封闭，导致司机和卡车无法上路。”米袋集团担任人表明，物流车辆遭到严厉管控，进出上海困难，运费已然涨了数倍，使得进城物资供应大幅削减。
作为保供单位之一，米袋集团旗下子公司-丛达星烨与展荣传媒携手协作，打响了“商场保供”攻坚战。展荣传媒旗下”鲤鱼商汇”电商渠道以食品安全和疫情防控为最高要求，调集产业链优势，采纳全部必要手法加大收购力度，全力保证三林周边及全市部分区域的物资供应。丛达星烨担任组成运送车队，承当起运送物资的重担，让物资可以赶快抵达市民手中。
此外，在货运车辆司乘人员“白名单”准则实施之前，司机进入上海后需求就地阻隔。由于找不到住宿的当地，司机被封在车上的情况常常产生。“其时，米袋集团就有100多辆卡车的司机停留在上海，咱们自动为他们组织住宿与饮食，为人员做好后勤保证。”据相关担任人表明，尽管“白名单”执行后，这一情况有所好转，但阻隔仍是最大的痛点。由于司机在返程之后，还需求在始发地进行再次阻隔，大大增加了时刻和经济本钱。
为尽或许地保证物资供应与运送，米袋集团就近和谐物资和车辆，并搜集乐意前往上海的志愿者。除了为司机供应住宿和食物供应，米袋集团还给予他们供应必定的经济补偿。据统计，从3月底至今，米袋集团共向上海运送了200多车物资，从严厉封控期的每天十几车，到现在的二十多车，从未连续过一天。
结尾服务全触达 为抗疫运送“粮草”和“弹药”
“大部分物流公司只能配送到库房，但米袋集团具有到C端的配送才能，可以从库房再送最终一公里。”米袋集团结尾担任人表明，经过在上海组成小型物流部队，米袋集团可以将物资配送至每个小区门口，让居民更快地拿到补给。一起，米袋集团的结尾出售才能也让资金更快地回笼，削减了物流运送的压力。现在，以浦东为中心，由米袋集团运送的20万份保供物资现已送达至数千个家庭和小区。
在“动态清零”的方针之下，人员活动随之削减，未来对物流的需求程度也会逐步下降，资源整合将是物流业的发展趋势。作为大型物流集团公司，米袋集团本身具有足够的运力，旗下上海淮链供应链办理有限公司经过整合全社会零星车辆服务链，打造了遍及全国各地的运力系统，构成共生、共赢的物流生态圈。到2021年末，淮链事务已掩盖全国202座城市，自有网点526个，自有车辆5200台，2021年完结运送订单超2100万单。
“疫情之下，企业要探索自己的生存之道，不只要具有强壮的实力，商业模式或许也要随之改动。”米袋集团担任人称，为更好地应对疫情下物流运送的特别情况，米袋集团方案组成应急防疫车队，并投入更多的资金组成前置仓。除了物流运送之外，米袋集团还拓宽了3D打印事务，积极参与建造阻隔屋、方舱医院及移动实验室，为区域防疫配套做服务，奉献“米袋”之力。